Чип тюнинг

[Катя Шкабура]

Всем доброго времени суток. Подскажите, стоит ли делать чип тюнинг на новую ксюхю 8кл. 1, 5л. И вообще есть ли разница после прошивки?

 

[STRATUM]

на старую стоит 8кл.на 1, 6 16кл вообще разница огромная.

 

[MarX]

Плохо сделали.У меня вторая машина Нива, после чип-тюнинга ест 11 л.по городу, и прием мама не горюй.

 

[GrokRu]

Е3 2008 г.в. 8клап. После чипа снизился расход, заметно улучшилась динамика, в мороз заводится без проблем

 

[janno]

У нормальных прошивщиков есть мани бэк в течении 7-14 дней, прошейся, покатайся, не понравится все назад вернут...

 

[Vitttal]

какого года машина товарищ? если 2011 и младше, то ты вперся также как и я.

 

[Артур Алеев]

шить обязательно. без чипа машина мертвая и жрет много

 

[Ольга Павлюченко]

У тазов кстате есть щас понятие обкаточная прошивка...смысл в том если ты уходишь с т.о то хрен те нормальную поставят.....Шить машину стоит т.к заводом она задушена

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

на тазах родные хлам прошивки. да тем более с е-газом. слава Богу его уже сломали

 

[Елена Кузнецова]

да... этот е-газ не внушает доверия...

 

[Гулия Азнагулова]

у меня машина новая, ей месяц. А что?

 

[Николай Бессарабов]

99г, 8кл, чиповался осенью, приезжал к нам представитель фирмы КарТюнер, двухрежимка, изменилась динамика разгона свыше 2800об, как будто пинка дают, как жрала в городе при 5 тыс об 14-15л так и жрет, перестала дергаться когда еле давишь на газ, не жалею о сделанной чиповке, стоковая прошивка для разных стран и климатов, машина продается повсюду.

 

[Надюшка Оляновская]

ребят, нужна исправная эбу на день и ночь(работаю ночью) на нексию 8кл, чтоб проверить свою, либо свою кому-нить поставить

 

[Руслан Калдинский]

видимо не очень прошивка. не люблю я эти с резким подхватом-у самого стоит очень эластичная и тяговитая. И совсем уж не люблю двухрежимки. Вот ели честно-вам нужны 2 режима, есть толк?

 

[Лена Москалева]

вперся. Новые узбекские блоки на базе микропроцессоров motorola после прошивки умирают 50/50%. Сами ТП опелевские не знают что делать. Новые блоки напрочь залиты гелем, открыть и проверить схему нет возможности. Новые блоки стоят около 20 тыч., б/у 5. У меня стоит блок XAQS, за день до меня в сервисе убили XAQF, пришлось автомобилисту-инвалиду поставить б/у блок управления, не пешком же его домой отправлять. В сервисе просили подождать пару недель на решение проблемы вместе с опелями. Но у нас в Казани есть товарищи которые и такие блоки без страха перепрошивают, решай сам, но сразу обговори в сервисе есть ли у них запасной блок. У тебя еще ближе к 2000 check загорится не сцы, только расход увеличится до 13-14.))) Удачи. Отпишись если прошьешь.

 

[pildwell]

MR-140 сразу на базе процессоров от моторолы шли. Шьются отлично с соблюдением мер предосторожности.

 

[Александр Федотов]

про блоки которые я указал тоже самое сказать можешь?

 

[Дэвид Мчедлишвили]

да, нормально шьются. с риском, но нормально. они и старые эмэрки шли все в соплях компаунда, проводники как волосы, отдельной флеш-памяти нет.

 

[Анастасия Тапочкина]

про прошивки что посоветуешь, мнеб че нить поэкономичнее?

 

[наталья корнеева]

не надо ставить целью экономичную прошивку. прошивка должна быть правильной. машина должна и ехать и кушать в меру. у меня на 1, 5 8клап расход по трассе 6, а по городу 9 с прогревами и бодрой ездой. это при морозе до -10(ниже не прикидывал). прошивка от Паулюса-реально достойные прошивки делает. Машина и тянет как дизель с низов равномерно, не дергается, на верхах не захлебывается и кушает как видите...