Горят светодиоды в приборной панели.

[gemaglabin]

Народ посоветуйте что делать, горят светодиоды в приборке, раз в месяц менять приходится... Заранее спасибо....

 

[Jan Sadykov]

тоже самое было я самые дорогие купил было пол года стояли и перегорели.потом обычные поставил)

 

[Регина Мударисова]

попробуй через резистор подключить, хотябы на 100 ом у меня тоже диоды горели 3 раза, поставил резисторы-уже пол года никаких проблем

 

[Георгий Шумилов]

правильно. этиавтомобильные лампы расчитаны на 12В. но при заведенном двигателе там больше 14, причем есть скачки небольшие, но частые-для диодов это критично. лучше канеш их питать нужным током(он более важен чем напряжение для них), но т.к. в панели это проблематично организовать, то можно поставить небольшие токоограничивающие резисторы

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

Серег, к каждой кнопке подходят 5 проводов(кажется), какой нужно рвать и втыкать резистор? У самого белые диоды, максимум на месяц хватает.

 

[Дима Сидоров]

нужно через резюк подрубить, т.к. 12 вольт много для них, но если не параллельно подрубать а последовательно, то вроде как должно быть нормально

 

[Гулия Азнагулова]

в авто с акума подается всегда 12В, но при работе генератор может вырабатывать до 14.4В, в следствии чего диоды не выдерживают напряжения и тупо сгорают, самый простой способ избавиться - поставить резистор ~100 ом, а лучше еще поставить впридачу к нему обычный диод( не светодиод... ) для, так сказать, защиты от скачков напряжения а лучше для начала на столе с помощью блока питания и тестера подобрать нужное сопротивление и тем самым отрегулировать яркость диода подходят 5, но задействованы на диод только 2 из них(силовой и масса), по возможности отследи какие именно(к каким именно проводам подключена лампочка) или проверь тестером на какие провода подается 12В при включенных габаритах и уже на месте ориентируйся какой провод резать ps надеюсь с паяльником знакомы?

 

[gemaglabin]

в жгуте из 5 проводов может быть и силовой кабель, соединенный напрямую с акумом, попробуй сначало при выключенном зажигании и габаритках тестером проверить все провода, запиши результат(где какой и какое на нем напряжение), затем включить габариты и еще раз проверить, если гдето появились +12В, то к нему скорей всего и надо подрубать резистор

 

[Андрей Ефимов]

если на аккуме 12в он мертвый) не меньше 12, 6 на нормальном)

 

[Александр Литвинов]

не понял сути сообщения

 

[shizhnyak]

Серег, спасибо, буду пробовать.

 

[Анжела Протасюк]

что именно неясно?

 

[Lera Moskaljova]

либо дорогие ставь, а вообще самые обычные стандартные лампочки будут очень долго служить...