Память магнитолы.

[Надюшка Оляновская]

Доброго времени суток. Беда такая, после выключения зажигания и вытаскивания ключа из замка вырубается постоянное питание магнитолы (питание памяти). Перекидыванием проводов желтого и красного не помогло, где искать причину, где провод питания не подключен? .? .? .

 

[Слава Мирошниченко]

Жёлтый надо подключить на постоянный плюс, перекидывать их с красным местами не поможет. Насколько я знаю, на жёлтом проводе плюс должен быть ПОСТОЯННО, независимо от положения ключа в замке, а на красный плюс должен подаваться при включении зажигания.

 

[Алексей Гречишников]

Смотай красный и жёлтый провода и подсоедени на постоянку и всё будет работать. Будешь музон слушать без ключа в замке. Я так и сделал, всё ништяк.

 

[Олег Волобуев]

я понимаю что желтый мемори +, а в нексии евро, местами перекинув желтый если был на зажигании, а красный на мемори. то всё встаёт на свои местаю но этого не произошло? .? .? . там может нужно в разёме на машине искать мемори +?

 

[A-l-e-X]

Да бля, поставь перемычку - жёлтый с красным соедени и всё будет. Что тут не понятно? .

 

[Лизавета Высоцкая]

слышь, вроде на фото взрослый, а разговариваешь как пацан? .? ..? давай без бля. я так понимаю ты предлагаешь соеденить красный с желтым и проводом одним на + АКБ протянуть. иначе на самой колодке евро после выключения зажигания и вытаскивания ключа пропадает + везде и соеденяй не соеденяй толку нет. Просто может где в системе нужно что ни будь соеденить и + появится хоть на каком ни будь контакте в евроразьёме авто куда уже потом можно будет подключить мемори желтый без протягивания +вых проводов по машине???

 

[Олег Волобуев]

так ты лучше нас всё знаешь. )) Видимо, действительно, на колодке евро плюс пропадает везде. Вот только ГДЕ он не должен пропадать... Наверное там, где изначально был жёлтый провод магнитолы?

 

[Олексійко Пазюра]

в разных авто либо нужнопеределывать провода (менять красный на желтый) либо нет. Но у меня хоть переставляй хоть нет всё равно тока нет. Я думал что кто ни будь сталкивался с такой проблемой и соответственно что то может подсказать. Просто на Фабии желтый внизу красный на середину и всё работает, а тут ....

 

[Марина Максимова]

, а да + всегда должен быть на желтом, там и пред стоит специально.

 

[KoJI9lH]

Дак сколько раз мне ещё написать одно и то же чтоб ты, наконец, сделал это и ездил довольный . Как я понял ты купил новую магнитолу и хочешь поставить используя ISO разьём, в любом случае красный+жёлтый от магнитолы на + АКБ и всё будет работать. Как тебе ещё обьяснить я хз. Или же ты просто хочешь мудохаться перекидывая туда-сюда провода?

 

[koles]

тимофей я понял тебя с первого раза, большое спасибо за развёрнутый ответ, такой способ самый простой и я в принцепе его рассматривал ещё до вопроса в этой теме, НО суть вопроса почему нет + на евро (мы не ищем лёгких путей)

 

[Алмаз Бакиров]

1 постоянный + полюбому должен быть, а второй с замка, так задумано производителями что авто, что самих магнитол, но все кидают оба провода на АКБ и не вникают.

 

[Марат Хафазетдинов]

обрыв провода на евро в авто, сделано, работает.

 

[Самира Багирова]

Всё таки пошёл длинной дорогой )))

 

[Иван Никитин]

)

 

[Metgezel Hond]

а можно было просто ключ аккуратно вытаскивать и чтобы личинка замка обратно не выходила и слушать музон без ключа, это был самый простой способ))))))))