Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
открою вам один секрет который я случайно раскрыл, заглянув под панель с водительской стороны на рулевом шкиве увидите капроновую втулку, которая должна входить в ( как сказать точно незнаю )в трубку из которой выходит сам вал, вот она там очень плохо держится и когда она вылетает появляется стук на кочках похожий на стук рулевой, лично мной проверено на нексии и на опеле